Il ruolo dei pezzi di ricambio del trattore China T25 Д37М-1008120-Г COLLETTORE del trattore T25 è:
Il principio del silenziatore del silenziatore è l'uso di una combinazione appropriata di cavità e tubo, in modo da ottenere due effetti per promuovere l'effetto del silenziatore: il silenziatore del silenziatore dell'auto uno è l'uso della mutazione della sezione trasversale del tubo (cioè il cambiamento della resistenza acustica) in modo che il onda sonora trasmessa lungo il tubo nella direzione della sorgente sonora riflessa, in modo che l'energia sonora riflessa nel punto originale; Il silenziatore a due auto consiste nell'utilizzare una riflessione dell'interfaccia, rendere originariamente la prima propagazione in avanti delle onde sonore all'origine, diffondersi in avanti e indietro di nuovo e non è stata ancora riflessa in una seconda propagazione in avanti della convergenza delle onde acustiche, ed entrambi sono uguali, in ampiezza sullo sfasamento di 180 gradi di un numero dispari di volte, per intervenire e compensarsi a vicenda.
Il principio della marmitta dell'auto è introdotto nel nono capitolo della fisica delle scuole superiori"onda meccanica" nel"interferenza d'onda" : il tubo di scarico è composto da due diverse lunghezze di tubi, i due tubi vengono separati e quindi intersecati. Poiché la differenza di lunghezza tra i due tubi è pari alla metà della lunghezza d'onda dell'onda sonora emessa dall'auto, le due file di onde sonore si annullano quando l'interferenza si verifica nella sovrapposizione e indeboliscono l'intensità del suono, in modo che il suono viene ridotto, giocando così l'effetto di eliminazione del rumore. Secondo il suo principio di funzionamento, il silenziatore dell'automobile può essere suddiviso in silenziatore resistivo, silenziatore di resistenza e silenziatore composto impedenza.
Il silenziatore di impedenza viene utilizzato principalmente per ridurre il rumore, il materiale fonoassorbente del materiale fonoassorbente è fissato nella parete del tubo di circolazione del flusso d'aria o in un certo modo è disposto nella tubazione, quando le onde sonore entrano nel silenziatore, la maggior parte dell'energia sonora viene assorbita , effetto di silenziamento, il silenziatore di resistenza ha il vantaggio dell'alta frequenza nell'ampia gamma di silenziamento, in particolare per le onde sonore ad alta frequenza hanno un effetto di silenziamento prominente.
Lo svantaggio del silenziatore dell'automobile è che la durata è più breve nel vapore acqueo ad alta temperatura e nell'effetto corrosivo del materiale fonoassorbente nel gas. Il silenziatore dell'automobile è anche noto come silenziatore di resistenza e filtro acustico. La marmitta dell'automobile è suddivisa in tipo di risonanza, tipo di camera di espansione e tipo di interferenza.
La più semplice marmitta per automobile del tipo a camera di espansione è collegata al tubo di passaggio del flusso d'aria con una grande sezione di tubo spesso, ma il suo terminale è un tubo sottile. La lunghezza della fibbia della sezione della camera di espansione (tubo grande) viene regolata per modificare la riflessione e le prestazioni di interferenza delle onde sonore, in modo da modificare la quantità di eliminazione del rumore e la frequenza massima di eliminazione del rumore. La differenza tra questo e il silenziatore dell'auto resistivo è che non vi è alcun materiale fonoassorbente posizionato al suo interno. I vantaggi del silenziatore per auto resistente sono la struttura semplice, la resistenza alle alte temperature e la resistenza alla corrosione del gas e le buone prestazioni di eliminazione del rumore a bassa frequenza.
Lo svantaggio della marmitta per auto resistente è la banda di frequenza stretta della marmitta, che viene utilizzata principalmente nelle porte di aspirazione e scarico dei motori dei motori delle automobili e di altri motori a pistoni. Il silenziatore per auto in composito ad impedenza è realizzato combinando i primi due vantaggi. Ci sono sia materiali fonoassorbenti resistivi, cavità risonante, camera di espansione e altri elementi filtranti resistenti al suo interno, quindi ha un buon effetto di eliminazione del suono in un'ampia gamma di frequenze.
Il rumore del motore comprende principalmente il rumore della combustione, il rumore meccanico, il rumore di aspirazione e di scarico, la ventola di raffreddamento e altre parti del rumore. Per ridurre il rumore di combustione, è necessario migliorare le condizioni e la qualità della combustione in modo da ottenere una forma d'onda di pressione uniforme. La combustione più efficiente può essere ottenuta mediante la corretta disposizione delle candele e delle valvole e mediante il tipo di camera di combustione e il metodo di raffreddamento appropriati. In termini di carburante, maggiore è il numero di ottano della benzina, migliore è la qualità dell'accensione e le prestazioni antivibranti. Rumore meccanico. A condizione che la potenza di uscita del motore non venga ridotta, il rumore di aspirazione e di scarico può essere ridotto migliorando il meccanismo della valvola del motore o il meccanismo di scarico.
Il filtro dell'aria in carta e il silenziatore di scarico ampiamente utilizzati attualmente possono ridurre ovviamente ed efficacemente il rumore di aspirazione e scarico. . Le principali soluzioni alle vibrazioni e al rumore sono: ① trattamento di riduzione delle vibrazioni. Utilizzato principalmente alla fonte di vibrazione per ridurre l'ampiezza dell'onda di vibrazione; ② Trattamento di isolamento dalle vibrazioni. Al fine di ridurre la fonte di vibrazioni, l'isolatore di vibrazioni è installato nel modo di trasmissione dell'onda di vibrazione. ③ Trattamento di smorzamento. La maggior parte delle strutture moderne sono sistemi complessi a più gradi di libertà e la maggior parte di essi sono eccitazioni a banda larga. L'aumento dello smorzamento può sopprimere efficacemente le vibrazioni.
I metodi comuni di trattamento sono il trattamento con strato libero smorzato e il trattamento con strato smorzato vincolato. Al fine di ridurre il rumore delle ventole del motore ad alta velocità, è possibile utilizzare ventilatori con giunti idraulici o angoli di torsione a velocità variabile, oppure è possibile utilizzare ventilatori elettrici a frizione con rilevamento della temperatura dell'acqua. Quando il materiale della ventola viene cambiato in nylon, anche il rumore della ventola viene ridotto in una certa misura. Risolvere il rumore del motore automobilistico è un problema tecnico che coinvolge tutti gli aspetti dell'intera macchina, compresa la struttura del motore, il materiale, la distribuzione di massa, il livello tecnologico, la tenuta dell'assemblaggio e così via. Le misure positive adottate dal produttore per prevenire e controllare il rumore nella struttura del motore dell'automobile includono: adozione della tecnologia di assorbimento delle vibrazioni e isolamento acustico, miglioramento della struttura dell'automobile, installazione del pannello fonoassorbente e del silenziatore entro una certa distanza dal suono fonte e adottando il motore della sospensione posteriore per l'autobus, migliorando la struttura della marmitta dell'automobile, ecc
Etichetta sexy: pezzi di ricambio del trattore t25 d37м-1008120 collettore, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, prezzo
