Il ruolo della pompa dell'acqua del trattore MTZ della Cina 240-1307010 è:
Nel blocco cilindri del motore automobilistico, ci sono più canali per la circolazione dell'acqua di raffreddamento e posizionati nella parte anteriore del radiatore dell'auto (comunemente noto come serbatoio dell'acqua) attraverso i tubi dell'acqua collegati per formare un grande sistema di ciclo dell'acqua, uscita sul motore, dotato con una pompa dell'acqua, azionata dalla cinghia del ventilatore, all'interno della pompa di calore dell'acqua del blocco cilindri del motore, la pompa nel freddo. Accanto alla pompa dell'acqua e un termostato, freddo (auto), quando l'auto ha appena iniziato a non aprirsi, fare in modo che l'acqua di raffreddamento senza serbatoio dell'acqua, solo all'interno del ciclo del motore (comunemente noto come ciclo piccolo), la motivazione al di sopra della temperatura di 95 gradi, viene aperto, l'acqua calda viene pompata nel motore del serbatoio all'interno, quando l'auto sul serbatoio dell'acqua che soffia vento freddo, il calore può essere portato via.
La pompa dell'acqua del trattore 240-1307010 è Le funzioni del sono:
Il motore aziona il cuscinetto della pompa e la girante per ruotare attraverso la puleggia e il liquido di raffreddamento nella pompa è azionato dalla girante per ruotare insieme e viene lanciato sotto l'azione della forza centrifuga
Pompa dell'acqua MTZ di circolazione dell'antigelo dell'automobile
Al bordo dell'alloggiamento della pompa, allo stesso tempo per generare una certa quantità di pressione, e quindi fuori dal canale o dal tubo dell'acqua. Il liquido di raffreddamento al centro della girante viene espulso e la pressione viene ridotta. Il liquido di raffreddamento nel serbatoio viene aspirato nella girante attraverso il tubo dell'acqua sotto l'azione della differenza di pressione tra l'ingresso della pompa e il centro della girante per realizzare la circolazione alternativa del liquido di raffreddamento.
I cuscinetti che supportano l'albero della pompa sono lubrificati con grasso, quindi è necessario prevenire perdite di refrigerante nel grasso e l'emulsione del grasso, nonché la fuoriuscita del grasso. Le guarnizioni e le guarnizioni dell'acqua vengono utilizzate per sigillare la pompa per evitare perdite. L'anello di tenuta dinamica della tenuta idraulica e l'albero sono installati tra la girante e il cuscinetto mediante accoppiamento con interferenza e la sede della tenuta statica della tenuta idraulica è premuta saldamente sull'alloggiamento della pompa, in modo da sigillare il liquido di raffreddamento.
L'alloggiamento della pompa è collegato al motore tramite la guarnizione e supporta il cuscinetto e altre parti mobili. Alloggiamento della pompa dell'acqua sul foro di scarico, situato tra la tenuta dell'acqua e il cuscinetto. Una volta che il liquido di raffreddamento è fuoriuscito dalla tenuta dell'acqua, può essere rilasciato dal foro di scarico per evitare che il liquido di raffreddamento entri nella camera del cuscinetto e danneggi la lubrificazione del cuscinetto e provochi la corrosione dei componenti. Se il liquido di raffreddamento continua a fuoriuscire dopo l'arresto del motore, la guarnizione dell'acqua è danneggiata.
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