Il ruolo del carro armato del trattore MTZ della Cina 70Y-1301055 è:
Il serbatoio del trattore è una sorta di sistema di raffreddamento per un trattore.
Principalmente è un grande serbatoio dell'acqua, il serbatoio dell'acqua è diviso in camera dell'acqua superiore e inferiore, la camera dell'acqua superiore e inferiore sono due metà, la metà superiore si forma, la metà inferiore si forma anche e quindi le due metà inferiori nell'installazione di tubo piatto e dissipatore di calore, saldatura a forno, nel coperchio terminale della camera dell'acqua con giunto rivettato con tampone in gomma, è un serbatoio dell'acqua completo.
Il serbatoio MTZ 70Y-1301055 è Le funzioni del sono:
Il principale dispositivo di raffreddamento del motore automobilistico è il raffreddamento ad acqua. L'acqua circolante nel canale del cilindro viene utilizzata per il raffreddamento e l'acqua riscaldata nel canale viene diretta al radiatore (serbatoio dell'acqua), che viene raffreddato dal vento e quindi riportato nel canale.
Quando il motore è in funzione, la rotazione della pompa dell'acqua, quindi menzionare la pressione del fluido di raffreddamento, la circolazione forzata del fluido di raffreddamento. Circolazione del liquido di raffreddamento del blocco cilindri del motore, della camicia del cilindro, della testata del cilindro e di altre parti del calore; Quando la temperatura della temperatura del liquido di raffreddamento che non soddisfa il termostato, il fluido di raffreddamento attraverserà il tubo dell'acqua, direttamente dalla pompa nel cilindro, poiché il liquido di raffreddamento per evitare il raffreddamento necessario, la temperatura aumenterà rapidamente. Quando la temperatura del termostato della temperatura del liquido di raffreddamento è aperta, l'acqua di bypass del tubo di circolazione della valvola del termostato chiusa, il fluido di raffreddamento indosserà la sonda della festa nella stanza dell'acqua del radiatore, l'acqua calda dal ventilatore affumicato il raffreddamento forzato del flusso d'aria, parte della perdita di calore. Il fluido di raffreddamento, la cui temperatura è scesa, viene lasciato nella fognatura del radiatore e poi pompato nel corpo del cilindro dalla pompa dell'acqua per partecipare nuovamente al ciclo di raffreddamento.
Quando si apre il riscaldatore dell'auto, sotto l'effetto della pressione del sistema di raffreddamento, la parte dell'acqua calda dai tubi dell'acqua sulla testata del cilindro, nei radiatori del vento caldo, sotto l'azione della ventola dell'aria calda, l'acqua che scorre attraverso il radiatore del riscaldatore il liquido di raffreddamento del nucleo con il calore, è stato portato via dalla ventola dell'aria calda espulsa, i venti che soffiano aria calda attraverso il tubo dell'aria verso la finestra per sbrinare o soffiare fuori dalla serranda per il riscaldamento della cabina. Il liquido di raffreddamento raffreddato dal radiatore del riscaldatore verrà restituito al tubo di ingresso della pompa dell'acqua attraverso il tubo di uscita e riparteciperà alla circolazione.
Se il flusso del liquido di questi tubi è regolare, dirigere solo il liquido di raffreddamento a contatto con il tubo. Dal liquido scorre attraverso il tubo al calore del tubo dipende dalla differenza di temperatura di contatto della tubazione tra il liquido. Pertanto, se il liquido a contatto con il tubo viene raffreddato rapidamente, verrà trasferito meno calore. Attraverso la produzione di flusso turbolento nel tubo, mescolare tutto il liquido, mantenere il contatto con il tubo del liquido per assorbire più calore, in modo da utilizzare in modo più efficace tutto il liquido nelle tubazioni.
Etichetta sexy: Parti del trattore MTZ serbatoio 70y-1301055, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, prezzo
