Il ruolo del China T25 Tractor SHAFT 25.31.133 è:
1. Il mezzo asse dell'auto è l'albero di trasmissione. L'auto deve girare dopo aver camminato, la rotazione delle ruote su entrambi i lati non è la stessa, un lato più veloce, un lato più lento, che richiede un differenziale sull'albero di trasmissione. Differenziale è quello di rendere i due lati della velocità di rotazione della ruota non è lo stesso dispositivo, il semialbero è collegato al differenziale e quindi collegato alla ruota;
2. Entrambe le estremità di ciascun semialbero sono rispettivamente collegate con le ruote e il differenziale sul suo lato, e la coppia e la velocità distribuite dal differenziale vengono trasferite alle ruote per far ruotare le ruote. Macchine di ingegneria generale, come caricatori, gru e altri semiasse della trasmissione della velocità attraverso il riduttore lato ruota per decelerare ulteriormente, al fine di aumentare la coppia, in modo che la ruota abbia una forza motrice più forte. Il riduttore del bordo della ruota è un riduttore epicicloidale;
3. Quando il pistone si muove su e giù una volta, il motore vibrerà due volte, quindi la frequenza di vibrazione del motore è correlata alla velocità del motore. Nella teoria delle vibrazioni, la vibrazione armonica multipla viene spesso utilizzata per descrivere la vibrazione del motore, in cui la frequenza di vibrazione e il regime del motore sono gli stessi della vibrazione del primo ordine, la frequenza è 2 volte il regime del motore è la vibrazione del secondo ordine, e così via, ci sono anche tre ordini e quattro ordini di vibrazione. Ma maggiore è la frequenza di vibrazione, minore è l'ampiezza, 2 ordine sopra può essere ignorato. La vibrazione del primo ordine rappresenta più di 70 dell'intera vibrazione ed è la principale fonte di vibrazione.
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