Parti del trattore MTZ 11*10*1250 Cintura

Parti del trattore MTZ 11*10*1250 Cintura

Nome: cintura 11*10*1250
Originale: 11*10*1250
Pacchetto: imballaggio neutro
Qualità: 100% testato
Peso: 0,2 kg/pz
Prezzo: Usd: 0,60
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Descrizione

Il ruolo della cinghia del trattore della Cina 11*10*1250 MTZ è:

Il ruolo della cinghia del trattore è quello di collegare su e giù, la parte superiore è collegata alla ruota di fasatura della testata del motore, la parte inferiore è collegata alla ruota di fasatura dell'albero motore; La ruota di distribuzione è collegata all'albero a camme, che ha una CAM. Il suo punto di contatto è il bilanciere piccolo. Il bilanciere esercita una pressione attraverso la potenza della cinghia di distribuzione e agisce come la parte superiore.



La cintura 11*10*1250 è Le funzioni del sono:

Funzione della cintura dell'automobile

Cintura dell'automobile nota anche come cintura dell'automobile, la sua funzione principale è la trasmissione di potenza. La cinghia di trasmissione dell'auto è responsabile del movimento di tutte le parti e non può'muoversi se si rompe.


io. Classificazione delle cinture delle automobili

Ci sono tre tipi di cinture che si trovano comunemente sulle automobili: cinghia triangolare (cinghia trapezoidale o con bordi tagliati), cinghia multi-cuneo (cinghia PK) e cinghia dentata.


3. Posizione di installazione della cintura dell'automobile

Nell'applicazione automobilistica, è installato principalmente nella CAM dell'albero a gomiti del motore automobilistico, nella pompa dell'acqua, nel generatore, nel compressore dell'aria condizionata, nella pompa di supporto dello sterzo e in altre posizioni.


IV. Struttura della cintura dell'automobile

La cintura a triangolo è composta da tre parti: il tessuto superiore, la linea di tensione e la gomma inferiore; La cintura multi-cuneo, simile alla cintura triangolare, è anch'essa composta da tre parti: il tessuto superiore, il filo di tensione e la gomma inferiore; La differenza principale tra i due è che la cinghia multi-cuneo è composta da più piani a V in miniatura, che è più largo e più sottile, in modo che abbia una maggiore flessibilità quando circonda la ruota di trasmissione più piccola. Ciò consente alla cintura multi-cuneo (MICRO-V) di trasmettere potenza in un"serpente" trasmissione. La trasmissione può guidare più accessori del motore per trasferire potenza. Struttura della cinghia dentata: gomma superiore più fibra, linea di tensione, gomma inferiore. Il filo di tensione è costituito da una fibra di vetro molto resistente. Lo strato inferiore dell'indicatore del tempo è composto dai denti dello stampo di precisione.



Cinque, metodo di conservazione della cintura MTZ

Questo è menzionato prima, ma voglio anche parlare, specialmente quando alcuni utenti scelgono e acquistano la cintura a riflesso della cintura, per verificare la qualità della cintura, seriamente contrari all'azione, la cintura come un braccio umano, riflesso è rotto, l'interno del danno tissutale, in particolare la cinghia di distribuzione, anche se è molto dura, ma il cavo è all'interno della fibra di vetro, sottile e sono molto vulnerabili, se si piegano eccessivamente in qualsiasi direzione, la fibra di vetro si frattura facilmente . Pertanto, il nastro indicatore del tempo non deve essere conservato a piacimento, ma deve essere imballato e sigillato nella scatola, fino a quando l'installazione non può essere rimossa.


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